Korean Air, el nombre de la excelencia

Korean Air lanzó esta ruta en junio de 2008 como continuación de uno de sus vuelos diarios entre Seúl y Los Ángeles, convirtiéndose en una excelente opción para viajar del Cono Sur a la costa oeste de Estados Unidos.

A continuación, las experiencias vividas:

EN TIERRA

Fui el primer pasajero en llegar al mostrador de check-in en la nueva Terminal Internacional Tom Bradley del Aeropuerto de Los Ángeles. Tres horas exactas antes de la partida del vuelo se abrieron los mostradores, atendidos por personal pulcramente vestido. El trámite fue rápido y cordial.

En el sector de seguridad la prioridad (por tratarse de un boleto premium) fue relativa, pues había muy poco personal y el proceso de revisión se hizo lento.

Korean utiliza el lounge del SkyTeam, amplio, con cómodos sillones y dotado de wi-fi gratis, diarios, revistas, sándwiches, bocadillos, bebidas con y sin alcohol, sala de juntas y ducha.

El abordaje tuvo lugar a las 18.15 en punto, la hora señalada en el boarding pass. El avión lucía limpio, con música de relax de fondo recibiendo a los pasajeros. Antes de la partida el personal de cabina pasó ofreciendo diarios.

En el portaobjetos del asiento estaba el amenity kit, muy bien provisto con productos cosméticos de la firma Davi, y un par de pantuflas en reemplazo de las tradicionales medias de avión.
Las puertas se cerraron a las 19.12, unos minutos después del horario oficial por congestión en las pistas de LAX.

EN VUELO

La Prestige Class de KE cuenta en el B-777/300 con 56 plazas "full flat bed", reclinables 180 grados, con 74 pulgadas de distancia entre asientos y 21 pulgadas de ancho.

La configuración es 2-3-2 y el sistema de entretenimiento a bordo consta de una pantalla LCD de 15,4 pulgadas con una importante cantidad de películas en varios idiomas (incluyendo español), música de varios géneros, juegos y datos del vuelo.

El menú para la cena constó de tres opciones de plato principal: "bibimbap", comida típica coreano, mezcla de carne molida, arroz y vegetales de estación; lomo con salsa de oporto y bacalao con salsa pomodoro de oliva, zanahorias, brócoli y fusilli.

Opté por la carne vacuna y para mi sorpresa la asistente de vuelo me pidió que optara por el punto de cocción. El "a punto" requerido llegó tal como correspondía, algo poco habitual a bordo de un avión.
El champagne era Laurent-Perrier y la lista de vinos tenía dos marcas de tintos y dos de blancos (en ambos casos uno francés y el restante estadounidense).

El servicio resultó muy profesional en todo momento, con un jefe de cabina que iba desplazándose para controlar que todos los pasajeros estuvieran bien atendidos.

A pesar de la demora en la hora de partida, el vuelo aterrizó "on time" en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos (SAO), tras 11:15 hs. de viaje.

CONCLUSIONES

En línea con la tradicional hospitalidad asiática, Korean Air brinda una excelente experiencia al pasajero, con personal muy bien entrenado tanto en tierra como a bordo. Los asientos de Prestige Class son muy cómodos y la atención es impecable.

Por tratarse de una aerolínea miembro del SkyTeam, dispone del servicio Sky Priority, con preferencias para abordar y recibir el equipaje en destino, entre otros beneficios.

La compañía ofrece tres frecuencias semanales entre Los Ángeles y San Pablo, servicios que conectan en vuelo directo a Seúl. Desde LAX, Korean opera tres frecuencias diarias a Seúl.

Con una flota de 149 aeronaves, la red de rutas de KE alcanza 13 destinos domésticos y 112 internacionales a 44 países en el mundo.