El 9 de diciembre la compañía aérea nacional marroquí (cuyo 96% de las acciones le pertenecen al gobierno de dicho país mientras un 3% está en manos de Air France) comenzó a operar tres frecuencias semanales entre Casablanca y San Pablo. Los vuelos se cumplen con aeronaves Boeing B-767/300 equipadas con 252 plazas.
La aerolínea marroquí desembarcó en Sudamérica
Tras un largo paréntesis, el 9 de diciembre de 2013 Royal Air Maroc a operar en Brasil. Son tres frecuencias semanales entre Casablanca y San Pablo a bordo de aeronaves B-767-300.
La noticia se concatena, además, con la apertura en San Pablo de una filial de la Oficina Nacional de Turismo de Marruecos. "Sudamérica es un mercado emisor de turistas ascendente, por eso consideramos necesario estar aquí. Por otra parte, es importante la expansión si queremos cumplir con nuestra meta de alcanzar los 20 millones de turistas para 2020", explicó un vocero del organismo.
La disponibilidad del nuevo vuelo supone, por un lado, ganar una conexión (indirecta pero válida al fin) a África, y un modo diferente y nuevo de aproximarse a mercados demandados y conocidos por el viajero sudamericano, como el sur de Europa (España, Italia, Grecia) y Medio Oriente (Egipto, Israel, Jordania).
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